軸承(chéng)廠家(jiā)分享軸承(chéng)故障的三(sān)種識(shí)别法：1、通過聲音(yīn)進行(háng)識(shí)别(bié)，通過(guò)聲音(yīn)進行識别需要有豐(fēng)富的經驗。必須經過(guò)充分的訓(xùn)練達(dá)到能夠(gòu)識别軸(zhóu)承聲(shēng)音與非軸(zhóu)承聲音。為此，應(yīng)盡量由專人(rén)來進行(háng)這項工作(zuò)。用聽音器或聽音棒貼在外殼(ké)上可清(qīng)楚地聽(tīng)到軸承的聲音。2、通過(guò)工作溫度(dù)進行識(shí)别，該方(fāng)法屬比較識别(bié)法，僅限于用在(zài)運轉狀态不太變化的場合。為(wéi)此，必(bì)須(xū)進行溫(wēn)度的連續記錄(lù)。出(chū)現故障時，溫(wēn)度不僅會升高(gāo)，還會出現不規則變化。該方法與聲(shēng)音識别方(fāng)法并用(yòng)為宜。3、通(tōng)過潤(rùn)滑(huá)劑的狀(zhuàng)态進行識别，對(duì)潤滑劑(jì)采樣分(fèn)析，通(tōng)過其污濁程度，是(shì)否混入(rù)異物或金(jīn)屬粉(fěn)未等進(jìn)行判斷(duàn)。該方(fāng)法對不能(néng)靠近觀察的軸承或(huò)大(dà)型軸承(chéng)尤為有(yǒu)效(xiào)。
深溝(gōu)球軸(zhóu)承零件的(de)加工形式如下(xià)：1、多工序加工：一(yī)般軸承生(shēng)産需(xū)20～40道工序，多的達70多道。2、成型(xíng)加工(gōng)：軸承零件的工作表面都是回(huí)轉成型面，适合(hé)于用成型法加工。3、精(jīng)密加工：軸承零件絕(jué)大部(bù)分表(biǎo)面要(yào)經過磨削加工(gōng)，磨加(jiā)工尺(chǐ)寸和幾何精度都以(yǐ)μm為單(dān)位。
拆卸下軸承(chéng)深溝球軸承檢(jiǎn)修時，首先記錄(lù)軸承外觀，确認(rèn)潤滑劑(jì)的殘存(cún)量，取樣檢查用的潤滑劑之後(hòu)，洗(xǐ)軸(zhóu)承。作為清洗劑，普通使用(yòng)汽油、煤油(yóu)。拆下(xià)來的軸(zhóu)承的清(qīng)洗，分粗清(qīng)洗和細(xì)精洗，分别在(zài)容器(qì)中(zhōng)，先(xiān)放(fàng)上(shàng)金屬的(de)網(wǎng)墊底(dǐ)，使軸(zhóu)承深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)不直(zhí)接接(jiē)觸(chù)容器(qì)的(de)髒物(wù)。粗清洗時(shí)，如果(guǒ)使軸承帶着髒物旋轉，會損傷(shāng)軸承滾動面，應(yīng)該加以注意。在(zài)粗清洗油中，使用刷子清除去(qù)潤滑脂、粘(zhān)着物，大緻(zhì)幹淨後，轉(zhuǎn)入精(jīng)洗。清(qīng)洗，是(shì)将軸承深溝球(qiú)軸承在清洗油(yóu)中一(yī)邊(biān)旋轉，一邊仔細地(dì)清洗(xǐ)。另外(wài)，清洗油也(yě)要經常保(bǎo)持清(qīng)潔。
鏽蝕、黑皮和(hé)麻點(diǎn)，後(hòu)兩(liǎng)種是容易(yì)儲存水分和污物(wù)的缺陷(xiàn)，最容易發展成(chéng)鏽蝕(shí)。而鏽蝕則是導(dǎo)緻安裝不(bú)良、早期(qī)磨損和(hé)疲(pí)勞(láo)的污(wū)染源(yuán)，嚴重的鏽(xiù)蝕會使軸承報廢。)起皮和(hé)折(shé)疊，這兩(liǎng)種缺陷的局部與基體金(jīn)屬結(jié)合不(bú)牢，而且其(qí)周圍往(wǎng)往(wǎng)不同程度(dù)地(dì)存在着(zhe)脫碳(tàn)或(huò)貧(pín)碳現(xiàn)象(xiàng)，材料容易崩(bēng)落、壓(yā)凹或(huò)磨耗(hào)，對軸(zhóu)承(chéng)壽命和(hé)精度(dù)很不(bú)利。
