根據使用部(bù)位及使用條件(jiàn)與環境(jìng)條(tiáo)件選擇規尺寸(cùn)、精度，配合适宜的軸(zhóu)承是保證(zhèng)角接(jiē)觸球(qiú)軸承壽(shòu)命(mìng)及可靠性(xìng)的前(qián)提。角(jiǎo)接觸球軸(zhóu)承适用于承受(shòu)以(yǐ)徑(jìng)向載荷為(wéi)主的徑向(xiàng)與軸向的聯合負荷，通常以(yǐ)兩(liǎng)套軸(zhóu)承配(pèi)對使用，主(zhǔ)要應(yīng)于汽車的(de)前後輪毂、主動(dòng)圓錐齒輪、差速(sù)器、減速器(qì)等傳(chuán)動部位。在安裝(zhuāng)正确、潤滑良好(hǎo)的環(huán)境下(xià)，允許(xǔ)為軸(zhóu)承極限轉速的0.3-0.5倍(bèi)。一(yī)般正常情況下，以0.2倍(bèi)的(de)極限轉速為(wéi)宜。圓(yuán)錐(zhuī)滾子軸承一(yī)般不(bú)允許(xǔ)軸相(xiàng)對(duì)外殼孔有傾斜，如(rú)有傾斜，不超過2′。
通過(guò)加熱軸承(chéng)或軸承座，利用熱膨脹将緊配合轉(zhuǎn)變為松配合的(de)安(ān)裝方法。是一種常用和省力(lì)的安裝方(fāng)法。此(cǐ)法适(shì)于(yú)過盈量較大(dà)的軸承的(de)安(ān)裝，熱裝前把(bǎ)軸承或可分離(lí)型軸承的套圈(quān)放入(rù)油箱(xiāng)中均勻加(jiā)熱(rè)80-100℃，然後從(cóng)油(yóu)中(zhōng)取(qǔ)出(chū)盡快裝到(dào)軸上(shàng)，為防(fáng)止冷卻後(hòu)内圈(quān)端面(miàn)和軸肩貼合不(bú)緊，軸承冷(lěng)卻後可以再進(jìn)行軸向緊固(gù)。軸承外圈與輕金(jīn)屬制(zhì)的軸承座(zuò)緊配(pèi)合時，采用(yòng)加(jiā)熱軸承座的(de)熱裝方法，可以(yǐ)避免配合面受(shòu)到擦傷。用(yòng)油箱(xiāng)加熱軸承(chéng)時，在(zài)距箱底(dǐ)一定距(jù)離處應有一網(wǎng)栅，或(huò)者用鈎子(zǐ)吊着軸承(chéng)，軸承(chéng)不能(néng)放到箱底(dǐ)上，以防沉雜質(zhì)進入軸承内(nèi)或(huò)不均勻的(de)加熱，油箱中(zhōng)必須有(yǒu)溫度計，嚴格控(kòng)制油(yóu)溫不得超(chāo)過100℃，以防止發生回火(huǒ)效應，使套圈的(de)硬度降低。
滾子(zǐ)軸承的種類有哪(nǎ)些(xiē)呢？圓柱滾子軸(zhóu)承：這(zhè)類滾子主要用(yòng)于圓(yuán)柱(zhù)滾子軸承，還(hái)可(kě)以将滾子(zǐ)組件(jiàn)直接用(yòng)于機械中(zhōng)。該類(lèi)滾子在尺(chǐ)寸上(shàng)已标(biāo)準(zhǔn)化，可作為商品滾子供(gòng)設計和(hé)用(yòng)戶選(xuǎn)擇。長圓柱滾(gǔn)子(zǐ)軸承：該類(lèi)滾子(zǐ)分有(yǒu)軸徑用和(hé)無軸(zhóu)徑(jìng)用(yòng)兩種，主要用于長圓(yuán)柱滾子軸(zhóu)承，還(hái)可以将滾子組(zǔ)件直接用于機(jī)械中。滾針軸承(chéng)：這類滾子主要(yào)用于滾針軸(zhóu)承(chéng)、萬向(xiàng)節滾(gǔn)針軸承及推力滾針(zhēn)軸承(chéng)，還可(kě)以将滾針組件(jiàn)直接(jiē)用于機械中。該類滾子在(zài)尺寸上已系列(liè)化，供(gòng)設計選擇。根據(jù)軸承結構的需(xū)要，滾針的兩端(duān)頭部形狀(zhuàng)有錐頭形(xíng)、平頭(tóu)形、圓(yuán)頭形等。圓錐滾子軸(zhóu)承：呈圓截(jié)錐體，其錐角通常為1°～4°20′，也有小于(yú)1°或大于4°20′的，多為(wéi)2°。滾子(zǐ)長度(dù)一般不超過滾子大(dà)端直徑的(de)兩(liǎng)倍(bèi)。這類滾子多用(yòng)于圓錐滾子軸(zhóu)承，大錐角的滾(gǔn)子(zǐ)基本(běn)上用于(yú)推力圓錐(zhuī)滾(gǔn)子軸承(chéng)。
深(shēn)溝球軸(zhóu)承主要(yào)接受徑(jìng)向載(zǎi)荷，也可同時接(jiē)受徑向載(zǎi)荷和軸向載(zǎi)荷。當其(qí)僅(jǐn)接(jiē)受徑(jìng)向載荷時(shí)，接觸(chù)角為(wéi)零。當(dāng)深溝球(qiú)軸(zhóu)承具有較(jiào)大的徑向遊(yóu)隙(xì)時，具(jù)有(yǒu)角接觸(chù)軸承的(de)性能，可(kě)接受(shòu)較大的軸(zhóu)向載荷 ,深(shēn)溝球(qiú)軸承(chéng)的摩擦系(xì)數很小(xiǎo)，極限轉(zhuǎn)速也(yě)很高。
