
深溝球(qiú)軸承 (gb/t 276—2003) 原名(míng)單列向(xiàng)心(xīn)球軸承,是應用最廣(guǎng)泛 的一種(zhǒng)滾動軸(zhóu)承。其特點是(shì)摩擦阻力(lì)小(xiǎo),轉(zhuǎn)速高,能(néng)用(yòng)于承(chéng)受徑向負(fù)荷或(huò)徑 向和軸向同(tóng)時作用的(de)聯合(hé)負荷的機(jī)件上(shàng),也可用(yòng)于承受軸向負荷的機件上, 例如小功(gōng)率電動機、汽車(chē)及拖拉機變速(sù)箱、機床齒輪箱(xiāng),一般機(jī)器、工具等。

深(shēn)溝(gōu)球軸承(chéng)零件的加工形(xíng)式如(rú)下:1、多工(gōng)序(xù)加工:一般軸承生産需20~40道工序,多的達70多道。2、成型(xíng)加(jiā)工:軸承零(líng)件的工作表面都是(shì)回(huí)轉(zhuǎn)成型(xíng)面,适合于(yú)用成(chéng)型法(fǎ)加工。3、精密(mì)加工:軸承零件(jiàn)絕大部分表面(miàn)要經過磨削加工,磨(mó)加(jiā)工尺寸(cùn)和幾何精(jīng)度都(dōu)以μm為單位。