缺(quē)乏自(zì)主創(chuàng)新的内生(shēng)動(dòng)力和活力是(shì)我國大多企業(yè)存在的問(wèn)題，重建技術創新體系迫在眉睫，以企業為主體、市(shì)場為導向、産學研用相結(jié)合，引(yǐn)進外(wài)部(bù)智(zhì)力，使企業(yè)真(zhēn)正成為(wéi)研(yán)究開(kāi)發投入、技術創(chuàng)新活(huó)動和創新成(chéng)果應用的(de)主體，全面(miàn)提升(shēng)我國(guó)軸承行業的自主創(chuàng)新能力。
深溝球(qiú)軸承主要用于(yú)承受徑向(xiàng)載荷，但也(yě)常用來承(chéng)受徑向和軸向(xiàng)的複(fú) 合載荷(hé)。特(tè)别是機(jī)械(xiè)設備(bèi)轉速(sù)很高(gāo)，不宜采用推力(lì)軸承(chéng)時(shí)，該(gāi)軸承(chéng)可以(yǐ)用來承受雙(shuāng)向純軸向載荷，且(qiě)工作期(qī)間無需(xū)保養，是(shì)價格較(jiào)低、用(yòng)途廣泛的(de)一種 軸(zhóu)承(chéng)。深溝(gōu)球軸承型号有(yǒu)：深溝(gōu)球軸承(60000型(xíng))；外圈有止動槽(cáo)的深溝 球軸承(chéng)(60000n型)；一面帶防(fáng)塵(chén)蓋，另一面(miàn)外圈(quān)有止(zhǐ)動(dòng)槽(cáo)的深溝球(qiú)軸(zhóu)承 (60000-zn型);兩(liǎng)面(miàn)帶防塵蓋，外(wài)圈有止動槽的(de)深溝球軸(zhóu)承(60000-2zn 型)；一面帶(dài)防塵蓋(gài)的深(shēn)溝球軸承(chéng)(60000z型(xíng))；兩(liǎng)面帶防塵(chén)蓋的深溝球軸承(60000-2z型(xíng))；一(yī)面帶密(mì)封圈的(de)深(shēn)溝球軸承(60000-ls型、60000-rz 型)；兩面(miàn)帶密封圈的深(shēn)溝球軸承(chéng)(60000-2ls型(xíng)、60000-2rz型(xíng))；凸緣外(wài)圈(quān)深溝球軸承(f60000型);一面帶防塵蓋的凸(tū)緣外圈深溝球(qiú)軸承 (f60000-z型)；兩(liǎng)面帶防塵(chén)蓋的凸緣(yuán)外圈深(shēn)溝(gōu)球軸承(f60000-2z型(xíng))共 11種。
深溝球(qiú)軸(zhóu)承是最常(cháng)用的滾(gǔn)動軸承。它的結構簡單，使用(yòng)方便。主要(yào)用來(lái)承受(shòu)徑向(xiàng)載荷，但當增大(dà)軸承徑向(xiàng)遊隙(xì)時，具(jù)有一定的(de)角接觸球軸承(chéng)的性(xìng)能(néng)，可以承(chéng)受徑、軸向(xiàng)聯合(hé)載荷(hé)。在轉速較高又(yòu)不(bú)宜采用(yòng)推力球軸承時(shí)，也可(kě)用來(lái)承受(shòu)純軸向載荷。與(yǔ)深溝球軸承規(guī)格尺(chǐ)寸相同的(de)其它類型(xíng)軸承比較(jiào)，此(cǐ)類軸承(chéng)摩擦(cā)系數小，極限轉(zhuǎn)速高。但不(bú)耐沖擊，不适宜承受(shòu)重載荷。
