金華托(tuō)輥軸承(chéng)鑒别方式
用料薄的保持(chí)器已經(jīng)在軸承砸(zá)開後嚴重變(biàn)形,細小的(de)鉚釘起不到應有的(de)穩固作用(yòng)。一旦(dàn)托輥(gǔn)密封失效(xiào)灰塵進(jìn)入(rù)溝道(dào)内部,托(tuō)輥運(yùn)行(háng)阻力(lì)加大(dà),極有(yǒu)可能造(zào)成軸承(chéng)卡死、發熱(rè)、潤滑失效、保持器斷(duàn)裂、散珠,最(zuì)終導緻托(tuō)輥失效。
用(yòng)料厚的保持器,軸承(chéng)砸開後,保(bǎo)持器和鉚釘依(yī)然完好。
砸(zá)開軸(zhóu)承後,用棉(mián)紗擦(cā)淨軸(zhóu)承套圈油(yóu)脂,觀(guān)察套圈的(de)溝道。可通(tōng)過溝(gōu)道的(de)深淺和亮度判斷溝道的(de)加工工(gōng)藝。同一型号(hào)軸承采用(yòng)的鋼珠(zhū)一緻,車(chē)溝軸承(chéng)一(yī)般采(cǎi)用薄料,所以溝(gōu)道很淺(qiǎn),磨溝軸(zhóu)承采用厚(hòu)料,溝(gōu)道深,非專業人(rén)士建議(yì)砸(zá)開兩(liǎng)家軸(zhóu)承對比
磨(mó)溝軸(zhóu)承的(de)套圈采用(yòng)精磨工藝(yì),溝道光(guāng)亮,溝道的兩側有(yǒu)防磕(kē)碰、靜音的(de)倒角。車溝(gōu)的(de)套圈溝(gōu)道為了降低成本,處理的很粗(cū)糙。
沒有(yǒu)卡尺的情況下,通(tōng)過倒(dǎo)角也可以(yǐ)判斷(duàn)用料(liào)的厚薄。車(chē)溝軸(zhóu)承為了節(jiē)約成本,套圈厚(hòu)度較薄,為(wéi)了看(kàn)起來厚(hòu)實采用(yòng)小倒角。
金華托輥軸承生産廠(chǎng)生産的金華(huá)托輥軸承是(shì)現在(zài)托輥(gǔn)非常重要的一個部分。選(xuǎn)擇優質的(de)金華(huá)托輥軸承可以(yǐ)很好的減少托輥旋轉(zhuǎn)時候的(de)阻力。給(gěi)予的防(fáng)卡性能更加的(de)好,工作(zuò)的(de)壽命也會(huì)更加的長(zhǎng),消耗的(de)能(néng)量也會更加的少,保(bǎo)證金華托輥軸(zhóu)承使用的安(ān)全(quán),平穩(wěn)。
浙江(jiāng)軸承廠家還出售優(yōu)質的(de)金華(huá)深溝(gōu)球軸(zhóu)承、金華滾(gǔn)子軸承(chéng)批(pī)發。歡(huān)迎來電咨詢。